历史专栏
工程地质勘察成果
近50年,我国开展了前所未有的大规模的国民经济建设。一系列铁路、公路、水利水电、国防、城乡建设、矿山建设等工程的实施,给工程地质勘察带来了用武之地。陕西省地矿局的工程地质勘察队伍在这一时期发挥了主力军作用,取得丰富的工程地质勘察成果。据不完整统计,先后实施各类工程地质勘察项目4000余项,取得多项国家、省(部)级勘察成果奖。勘察工作涉及国民经济建设的方方面面。
60-70年代,陕西省地矿局第二水文地质工程地质队先后开展或配合开展了襄渝、成昆、阳安等铁路工程工程地质勘察工作,为确定线路方案,解决若干复杂工程地质问题做出了贡献。通过系统总结铁路工程地质勘察工作,形成了《山区铁路工程地质》和《突破禁区选好成昆铁路》等专著。《山区铁路工程地质》着重论述了山区铁路建设不同阶段工程地质勘察目的任务、内容和工作方法,各类工程地质问题及其勘察处理,是铁路工程地质史上的经典著作。1978年获全国科学大会奖。
第一水文地质工程地质队是我省开展水库工程地质勘查最早的单位之一,该队1954-1961年,先后开展了辋川、涝河、羊毛湾、褒河、石泉、黑河、太平峪和圣山等水库以及宝鸡峡引渭工程的工程地质勘察。同期,第二水文地质工程地质队开展了三门峡库区灞河-潼关段水库淤积、浸设和坍岸的工程地质勘察,丹江水库、勉县陈家湾水库等工程地质勘查。这些工作为水库的选址建设,防渗漏安全运营等提供了宝贵资料。1978-1981年完成的黄河三门峡库区应用阶段工程地质问题研究获地矿部科技成果二等奖。
受地质和自然地理条件制约,区域工程地质条件多较复杂。查明区域工程地质条件对国土资源开发利用和工程规划布置有重大意义。根据国家总体安排,第二水文地质工程地质队1983年完成了《黄河中游区域工程地质》,1982年3月-1984年10月完成了《陕西省工程地质远景区划》,勘察成果都系统的阐述了区内工程地质条件及其存在的主要问题,为国家建设规划提供了丰富的工程地质资料依据,成果获地矿部科技成果二等奖。
围绕大中城市建设需要,1983年-1992年,陕西省地矿局第一、第二水文地质工程地质队先后开展了西安、宝鸡、咸阳、渭南等城市的综合水文地质、工程地质勘察,基本查明了区内工程地质条件,对影响工程建筑的主要工程地质问题进行了详细评价,为城市建设规划提供了重要工程地质依据。
根据陕西省工程地质特征及主要的工程地质问题,陕西省地矿局第二水文地质工程地质队开展了多项专门性研究。该队1984年完成的《陕西黄土工程地质性质研究》被认为是我国当时研究黄土区域工程地质性质的一份重要成果,达到较高水平。1986-1990年完成的《陕南山区胀缩土工程地质性质的报告》是我省第一份专门研究胀缩土工程地质性质的报告。
八十年代以来,我国开展了大规模的国民经济建设活动,围绕国家建设工程,特别是公路建设和城乡建设工程的工程地质勘查成果特别丰富,完成的城乡建设工程场地工程地质勘查数千项,成果不胜枚举。完成高等级公路路基、隧道等工程地质勘查40余项;代表性工程有:国道108线秦岭隧道工程地质勘察;西部大通道包头-北海线陕西境靖边-安塞段高速公路初勘;黄陵-延安高速公路初勘;西安-汉中高速公路秦岭Ⅲ号隧道工程地质勘察等。为公路建设做出了贡献。
高层、超高层建筑物场地工程地质勘察是陕西省地矿局80年代后期进入的一个新领域。第二水文地质工程地质队1985年2月开展了我省最早的高层建筑“西都大厦(20层)”岩土工程地质勘查以来,第一水文地质工程地质队、第二水文地质工程地质队、九O八水文地质工程地质大队、地质工程总公司先后开展高层建筑岩土工程地质勘察150余项。勘查工作遍及三秦大地,多项勘察成果获省级以上奖励。
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