顽强挑战生命禁区

　　“没人愿意干，我们就自己干,无论如何也要啃下民丰项目这块硬骨头！”这是区调分公司副总经理兼地调所所长张占武艰难时刻说出的一番话。

　　新疆民丰县硝尔库勒锑矿普查（续作）项目(简称“民丰项目”)是今年区调分公司安全生产任务最艰巨、压力最大的项目之一。该项目属新疆地勘基金项目，工作区域环境极其恶劣，位于新疆维吾尔自治区南部，塔里木盆地南缘的昆仑山西段，平均海拔5400米，属无人区，年平均气温﹣10℃以下，昼夜温差可达25℃，高寒缺氧严重，季节性洪水易突发。该单位地调所同志挑战生命极限，顽强拼搏，从矿产调查到发现大规模锑矿床到现在的钻探普查已是第3个年头了，今年此项目有1100米钻探和2000米槽探任务，可是，无论如何外协单位都不愿意承接这1100米钻探任务了，使得该项目进入进退两难的境地。

　　项目人员于5月8日奔赴野外一线，至5月底迟迟未能开展工作，主要原因是去年承担过钻探任务的协作单位打了退堂鼓，“给多少钱我们都不干了，太操心了！”外协单位如是说。怎么办？6到8月份多雪，9月份将封山，任务若不能按时完成会直接影响合同的履行，在进退两难的时刻，张占武副总经理毅然作出抉择，迎难而上，坚决拿下该项目任务。功夫不负有心人，通过熟人介绍，找到了高原钻探工作经验丰富的私人老板，一周之内便在青海联系好机长、民工，与此同时，又在西安组织了3台钻机，派地调所副所长刘东旭带队，于6月3日赶赴新疆民丰县，租用三辆重卡和两辆越野车满载设备和物资于6月10日奔赴一线工区。然而，由于该季节工区所在地干涸寒冷，无水源，钻机无法正常施工，只得将项目主要人员暂时撤回民丰县。

　　得知这一消息，6月30日，正在乌鲁木齐参加项目验收会议的张占武副总经理迅速召集民丰项目负责人和地调所班子成员紧急开会，研究下一步民丰项目工作布置。

　　7月6日，气温逐渐变暖，山上冰雪逐渐消融，基本能满足工作需要了，再次派刘东旭副所长组织项目人员，发动车辆满载物资奔赴一线工区。此时，河水已变得湍急，不像上一次那样干涸，多数地方仍然没有路，车辆似乎缺了氧，光加油给不上力，越往山上走氧气越少，人明显感到胸越来越闷，大家不得不每行走一段路调整恢复一下体力。在经过第5条河流的时候，一辆越野车在通过一处刚发生过泥石流的河床时被陷，发动机进水，一动不动。此时，同志们个个筋疲力尽，故障发生地离县城200多公里，离工区100多公里，前不着村后不着店，请求拖车救援会耽误几天时间，工期不能再延误，刘副所长果断决定让司机赵小服和另一名同志暂时守候，其他同志继续赶路。本来正常情况下两天的路程，却走了四天时间才艰难到达工区，安顿好一切，翌日，施工就正常开始了。看着同志们紧张忙碌的身影，刘副所长这个坚强如钢的七尺汉子望了望远处苍茫的天，转过身眼泪情不自禁在眼眶里打转。想起山下还有两个同志，刘副所长再三叮嘱项目负责阎磊注意安全后，又匆忙和司机下山。当他再见到赵小服两位同志时，司机赵小服说出的一句看似幽默的话着实让人心痛，“我俩快要学猴子叫了！”，原来他俩晚上没地方住宿，找到了牧民临时放牧用的土坯房，凑合着挤在一起睡，干粮和水也省吃俭用，恐怕用完。见到刘副所长后，两人就像抓住了救命稻草，心里踏实了许多。可是车子还深深陷在里面，“一定要把车推出来”，刘副所长坚定地说。然后，四个人不知哪里来的一股子劲，纷纷光脚下到水中，哪管这溶雪水的冰冷刺骨，经过几番努力，终于成功把车推了出来，此时，几个人已累得气喘吁吁，体力消耗殆尽，随后又想办法雇车将车拖回县城修理。

   眼看到了7月底，气温继续升高，雪山融水致河水上涨，越野车已无法返回民丰县城采购物资，山上有近30人还要工作和生活。为此，张占武副总经理又借8月1日在西宁参加2012年青海沱沱河项目设计评审会议之机，第三次召开民丰项目安全生产工作会议，决定将沱沱河项目新购重型卡车紧急调往民丰项目，确保生活用品、设备、物资按时送达，又从内蒙古项目调入一名有高原经验的老同志协助民丰项目工作。9月初，终于安全顺利按质按量完成了该项目年度生产任务，并取得喜人的找矿成果，钻孔见矿率达80%，初步估算锑矿储量达10万吨，将为国家新增一大型锑矿床。

　　9月10日，在刘副所长组织下，所有人员、设备及物资安全返回民丰县城。“兄弟们真是好样儿的！”副总经理张占武兴奋地挥起拳头，几个月了，他不知有多少个夜晚辗转难眠，整个人都瘦了一圈，如今，这块“硬骨头”终于啃下来了，他悬着的心总算落下了一截，那一截还得为另一个高海拔无人区项目—青海沱沱河1︰5万区调项目悬着……

　　区调分公司地调所员工披荆斩棘、攻艰克难，为圆满完成该单位全年生产经营目标默默无闻地奉献着青春和力量，在生命的禁区用满腔热情谱写了一曲壮丽而华美的交响曲，为即将召开的“十八大”倾情献礼！